Toro Workman UTX Diesel Transportfahrzeug 08102TC

Der Workman UTX ist geradliniges und unkompliziertes Nutzfahrzeug mit Allradantrieb, das für den härtesten Einsatz gebaut wurde, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Mit Standardkomponenten in kommerzieller Qualität, der höchsten Nutzlast in seiner Klasse und einem firmeneigenen Geschwindigkeitskontrollsystem ist er für die Strapazen einer langen Arbeitswoche ausgelegt, nicht nur für ein paar Stunden Freizeit am Wochenende. Der Workman UTX hat die Kraft, Schneeverwehungen zu durchdringen und gleichzeitig die Fähigkeit, die Geschwindigkeit und die Lärmemission in sensiblen Bereichen zu regulieren. Um den Standard noch weiter anzuheben, verfügt jeder Workman UTX über eine integrierte Schneepflugaufnahme, Servolenkung, Blinker, Bremsleuchten und eine aufsprühbare Ladeflächenauskleidung. Fahrzeuge der UTX-Serie haben bis zu 907 kg Anhängelast und 567 kg Ladekapazität.

(Federung - Vorderradaufhängung) Vollständig unabhängiges MacPherson-Federbein mit einstellbaren Coil-over-Stoßdämpfern
Abmessungen der Ladefläche

Ladeabmessungen: 142,2 x 113,0 x 27,9 cm (mit serienmäßigem Spritzbelag)

Gesamtvolumen: 0,482 m3
Akku 12V
Antriebsstrang Diesel
Bedienelemente Scheinwerfer, Warnblinker, Blinker, Hupe, Tempomat, Allradantrieb, Differentialsperren, Wählhebel, Lenkrad, Bremse, Gaspedal.
Bereifung - hinten 25 x 11.00-12, Rasenprofil auf Stahlrad
Bodenfreiheit 22,9 cm
Bremsen - Hinten Hydraulische Scheibe
Bremsen - Vorne Hydraulische Scheibe
Differentialsperre Wählbare elektronische Sperre, vorne und hinten
Fahrantrieb 4WD
Fahrantrieb Parken, Rückwärtsfahren, Neutral, Hoch, Niedrig Transaxle
Fahrgeschwindigkeit rückwärts 0 bis 24 km/h
Fahrgeschwindigkeit vorwärts 0 bis 40 km/h
Fahrzeugkonfiguration Standard
Federung - Hinterradaufhängung Völlig unabhängige Doppel-A-Lenker mit einstellbaren Federbeinen
Federweg - Hinterradaufhängung 12,7 cm
Federweg - Vorderradaufhängung 15,2 cm
Feststell-/Betriebsbremsen Integriert
Gesamtbreite 153,7 cm
Gesamtfahrzeugkapazität 929,8 kg
Getriebe Stufenloses Getriebe (CVT) mit Kupplungsgehäuse
Gewicht 884,5 kg
High Speed Lockout Geschwindigkeit in 1 MPH-Schritten einstellbar
Höhe 200,7 cm
Horn Standard
Hubraum 993 cm³
Kraftstoff Diesel
Kraftstofffilter 10-Mikron-Kraftstofffilter/Wasserabscheider und ein 300-Mirkon-Filterflansch im Tank
Kraftstoffpumpe Elektronische 12V-Fernpumpe
Kraftstofftank 32,2 Liter
Kühlsystem Wassergekühlt
Ladepritsche Ja
Ladepritschenkapazität 576,0 kg
Länge 313,7 cm
Lights LED-Scheinwerfer serienmäßig
Luftfilter Dezentral montiert, robuster zweistufiger Luftfilter mit Saugventil
Messgeräte/Instrumentierung Digitales Display mit System-/Motordiagnose, Geschwindigkeit, Drehzahl, Allrad- und Differentialsperrenanzeige, Kraftstoffstand, Kühlmitteltemperatur, Betriebsstundenzähler, Sicherheitsgurtanzeige, Geschwindigkeitsbegrenzungs-/Gangregelungsanzeige, Blinker-/Warnblink-/Scheinwerferanzeigen
Modell in Kiste Ja
Nennleistung 17.5 kW (23,7 PS) bei 3600 U/min
Ölkapazität mit Filter SAE 10W-30 (2,2 l)
Optionales Zubehör Verdeck, Windschutzscheibe aus Glas mit Scheibenwischer und Waschanlage, Windschutzscheibe aus Polycarbonat, Türen, Rückwand, Heizung, Klimaanlage, Dachkonsole, Stauraum unter dem Sitz, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, elektrischer Ladepritschenhub, Rückfahralarm, 12-V-Stromquelle, Seitenspiegel, Rückspiegel, Pritschengestell, 27“ Räder, Zugstange , Sperrtaste, Boss-Pflüge und Boss-Salzstreuer.
Power Train (Engine Description) 17,6 kW (24 PS), 3-Zylinder-Reihenmotor, Yanmar
Radstand 203,2 cm
Rahmen Hochfester Stahl mit E-Coat-Grundierung und pulverbeschichteten Lack
Rear Draw Bar Optional
Reifen, vorne 25 x 9.00-12, Rasenprofil auf Stahlrad
Schleppkapazität 907,2 kg
Sitz 2 konturierte Premium-Sitze
Start Schlüsselstart
Transportbreite 153,7 cm
Überrollschutzsystem (ROPS) Standard

Finanzierung und Leasing auf Anfrage möglich.

Interne Referenznummer: 158705